美利達905跟捷安特TCR ALLIANCE誰優

美利達905好像約4萬跟捷安特TCR ALLIANCE4.5萬左右很難選擇

前者車架是鋁合金可是有全套10530速系統

後者是複合式車架

10520速。

從耐用度、騎乘效率、舒適度及茶坡能力來看不知各位先進的意見如何？一位想入門公路車的後備。

您好首先小弟先聲明　這兩台都是好車　本人絕無特別喜愛哪一車廠也因為您的問題非常需要細部分析所以小弟發文會稍多　還需請您費神閱讀感謝您回正題　單針對您挑選的兩款車美利達９０５－３０　（以下簡稱９０５）官方網站連結　詳細規格表如下http://www.merida.tw/products.asp?id=546捷安特TCR ALLIANCE TEAM（以下簡稱ＴＣＲ　Ａ）官方網站連結　詳細規格如下http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/road/1681/30651/　車架評比９０５　鋁合金車架將造就偏硬朗冷調的騎乘感ＴＣＲ　Ａ　複合車架　將有偏Ｑ的彈性　讓車手更能輕鬆掌握換檔時機所以此項評比　ＴＣＲ　Ａ　勝　變速評比９０５是搭載１０５變速套件　代號５６００系統ＴＣＲ　Ａ是搭載１０５變速套件　代號５６００所以此項　平手　煞車評比９０５搭載ＵＬＴＥＧＲＡ煞車夾器　代號６６００ＴＣＲ　Ａ搭載１０５煞車夾器　代號５６００依照島野（SHIMANO）工業的套件等級表指出６６００　＞　５６００所以此項評比　９０５　勝　前叉評比兩車都是搭載碳纖維前叉所以此項　　平手　爬坡度評比　（上坡帶來的負擔　或簡稱舒適度）９０５為３０速　具有３０Ｔ小齒盤ＴＣＲ　Ａ　只有２０速　中盤是３４Ｔ由於９０５多了小齒盤上坡評比中　有三盤的車　讓車友可以擁有更輕鬆的上坡力所以此項評比　９０５　勝　價錢評比　（這也是最重要的一項）依照版主詢問之下公布的價錢９０５　約４萬ＴＣＲ　Ａ約　４萬５依照價錢看來　９０５較省錢　（小勝）結論ＴＣＲ　Ａ是一台好車　它是注重在於平地與下坡等等高速道路的高階車種適合業餘高階與職業級的玩家（比賽用車）９０５也是一台好車　它是注重在於上坡平地與下坡等等的混合道路車種適合剛入門公路車　以及業餘高階　到職業級的玩家（練習用車）雖然兩車的變速等級相同您在文末說到想入門公路車小弟猜測您可能是第一次接觸公路車　或是想買第一台公路車在車架部分　可能您還沒辦法感受到它們之間些微的差異　所帶來的影響但是綜觀煞車夾器等級較高　以及爬坡較舒適　較適合新手購入練習注重細部用料品質（煞車夾器等....）　想買的超值省錢　又能兼顧精打細算的玩家最適合購買　　美麗達９０５－３０若是還有相關疑問　歡迎您繼續補充發問希望我的回答能幫上您的忙如果覺得小弟回答的很不錯還請您多多照顧小弟感謝您 參考資料 喜愛研究單車　熱衷DIY的小小新手